2025招录大户铁路系统来了，成都相关院校和专业的铁路可以多去关注，我们更多的局招盐城市某某水泥制品业务部是去关注院校和专业，对大家想要走这个方向的录人提供一些参考。虽然每年招录多，专科但是岗位我们有一部分家长是这个系统的，报考的学专时候并不想让他们子女去报考，尤其是业机女生。

各个铁路局的成都招录基本上都出来了，本文咱们来看看成都铁路局2025年招录数据，铁路第一批和第二批总共5233人，局招如果前2批人数不够后面还会补录。录人进铁路系统不是专科学历高一定占优势，要看具体的岗位盐城市某某水泥制品业务部发展，每年招录比较多的学专，其实是专科生，这几年的录用数据来看，研究生也越来越多了。对于我们想要走这个路径的，分数不是占有优势的情况下，咱们走专科还是本科，一定要提前规划好，走专科后续进体制就没啥机会了。走本科咱们进铁路系统难度又很大，高考难的其实是这儿的决策。

铁路系统2024录用50000人，兰州交大1800多人，研究生1700多人

目前是第一批和第二批，总共5233人，第一批1102人，主要是本科及以上学历，第二批4131人，主要是大专（高职）。不管是本科还是专科，对于成都铁路局来说，每年的主要人数其实就那么几所大学，其他不相关的院校专业，其实没啥关系。同样这儿的院校专业有偏好，但每年都有很多选择错的，真实的例子，多位家长在吐槽，说的是进了铁路院校，就能够进铁路系统，骗子。这个误区是知其一不知其二，只看到了表象数据，并不知道背后的本质情况。虽然信息很透明了，但信息茧房依然很大。

成都铁路局2024录用4405人，四川铁道职业学院875人，本科763人

来看看往年的录用数据，人数最多的是四川铁道职业学院875人，然后是重庆公共运输职业学院708人和成都工业职业技术学院369人，接下来的是贵阳职业技术学院349人和西南交通大学希望学院144人。男生3499人，女生906人。从学历上来看，专科3481人，本科763人，研究生160人，博士研究生1人。这个数据和其他铁路局是差不多的，每年女生人数都不多，同样岗位大家也要去了解清楚，这关系到未来的发展，岗位的趋势变化。比如女生，我的上限在哪儿？不只是有岗就行。

排在前面的院校非常明显，每年也是差不多的，其实我们想要选择什么院校和专业，结果就出来了，千万不要乱选。除了专科外，本科中的西南交通大学138人，然后是兰州交通大学和石家庄铁道大学，本科如何走，专科如何走，其实非常的明显。

成都铁路局2023录用2791人，四川铁道职业学院627人，专科2323人

从专业上来看，人数最多的是铁道机车运用与维护414人，然后是铁道交通运营管理411人和城市轨道交通运营管理394人，接下来是铁道工程技术338人和铁道供电技术294人。排在前面的专业非常明显，所以我们选择的时候不能选择错误。铁路院校的专业和高考报考的热门专业不见得是一回事，热门专业在铁路院校进铁路系统来说，其实并不占优势。关键的点是，虽然怎么选，我们一定要做好后续的路径规划。同样是本科的交通运输专业，在不同大学的研究方向是不一样的，千万不能看名字选专业，这样的专业非常多。

五位一体的大交通①：轨道交通方向就业选铁路还是地铁，差异大吗

虽然现在是招录的时候，但是咱们能不能上岸，其实从高考的时候，大部分就已经是结果了。这种类型的院校其实很多，比如咱们想要考公务员，去电力系统，去铁路系统，去气象系统，去三油一网等等。你高考的选择错了，后续进的可能性就很难。另外咱们也要清楚整体的框架，不是为了进而进，每年很多进去了，干了一段时间就走，原因还是一样，只看到表面上的数据。另外对于新高考来说，大部分省份依然有专业调剂，如何保住咱们的专业，其实就非常关键，尤其是首届新高考的省份。

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